Описание

Грузовая техника SHACMAN – результат многих лет исследований и разработок для жестких условий эксплуатации. Крепкие, надежные самосвалы, качественно выполнят любую задачу, ориентированные на бесперебойную работу и высокую эффективность труда, а также на выгодную полезную нагрузку и экономию затрат. При разработке широкой линейки грузовых автомобилей SHACMAN в первую очередь учитывали потребности водителя – безопасность, комфорт и управляемость соответствуют высокому уровню.

Технические характеристики

Модель	SX3258DR384
Основные данные	Колесная формула: 6х4 Объем кузова, куб.м.: 19,3 (П-образный) Конструктивно допустимая грузоподъемность, кг: 25000 Снаряженная масса, кг: 15000
Двигатель	WEICHAI WP10.336E53 (ЕВРО-5) 6-ти цилиндровый, рядный дизель с турбонаддувом Мощность двигателя, кВт (л.с.): 247 (336) Рабочий объем двигателя, л: 9,7 Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин): 1500 (1200-1500)
Коробка передач	Shaanxi Fast Gear 12JS160TA, механическая, 12-ти ступенчатая, вперед – 12 назад – 2, полностью синхронизированная
Подвеска	Передняя ось MAN (7,5 т), рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя тележка MAN (16+16 т), балансирная, с реактивными штангами, со стабилизатором поперечной устойчивости, двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала
Система питания	Common Rail марки BOSCH Непосредственный впрыск топлива с общей рампой ТНВД и форсунки BOSCH Воздушный фильтр: Fleetguard, центробежный, сухого типа
Сцепление	EATON (производитель – США) 430mm, сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной Привод гидравлический с пневмоусилителем
Главная передача	Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей Передаточное число 5,262
Рулевое управление	Гидроусилитель ZF 8098, интегрального типа
Тормозная система	Рабочая тормозная система: WABCO, пневматическая, двухконтурный привод раздельно к тормозам передних и задних колес, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, АВS Тормозная система: механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к колесам задней оси Запасная тормозная система: моторный тормоз-замедлитель c заслонкой в системе выпуска отработавших газов
Шины	315/80R22,5, бескамерные
Подъём кузова	Гидроцилиндр переднего расположения (расположение за кабиной) Угол подъема платформы до 45°
Самосвальная платформа	Объем кузова, куб.м.: 19,3 Цельнометаллический П-образный кузов с задней разгрузкой, с подогревом выхлопными газами Размеры кузова: длина / ширина / высота, мм: 5600 / 2300 / 1500 Толщина металла днища / бортов, мм: 10 / 6
Габаритные размеры	Длина / Ширина / Высота, мм: 8329 / 2490 / 3450 Колесная база, мм: 3800 + 1350 Колея передних/задних колес, мм: 2036 / 1850 Минимальный клиренс, мм: 314
Другие характеристики	Максимальная скорость, км/ч: 90 Минимальный диаметр поворота, м: 9 Объем топливного бака, л: 380 (с электрическим подогревом) Объем бака AdBlue, л: 40
Кабина	Немецкая лицензия MAN, утепленная, цельнометаллическая, двухместная, с одним спальным местом. Пневмосидение водителя c подлокотником, климат-контроль, електростеклоподъёмники, подогрев зеркал заднего вида, рулевая колонка регулируемая по углу наклона и высоте, широкоугольные зеркала заднего вида, LED дневные ходовые огни, противотуманные фары, МР3 / USB магнитола. Подвеска кабины – четыре амортизатора, задние амортизаторы с гидравлическим замком, лобовое стекло триплекс, трехскоростные стеклоочистители.

Детали

Тип	Самосвалы