Описание

Грузовая техника SHACMAN — результат многих лет исследований и разработок для жестких условий эксплуатации. Надежные автомобили, качественно выполнят любую задачу, ориентированные на бесперебойную работу и высокую эффективность труда, а также на выгодную полезную нагрузку и экономию затрат. При разработке широкой линейки грузовых автомобилейSHACMAN в первую очередь учитывали потребности водителя — безопасность, комфорт и управляемость соответствуют высокому уровню.

Технические характеристики

Модель	SX3258DТ384
Основые данные	Колесная формула: 6х4 Объем кузова, куб.м.: 15,5 (карьерный усиленный кузов) Грузоподъемность, кг: 25000 Снаряженная масса, кг: 15000
Двигатель	WEICHAI WP12.375E53 (ЕВРО-5) Число/расположение цилиндров: 6-ти цилиндровый, рядный дизель с турбонаддувом Мощность двигателя, кВт (л.с.): 275 (375) Рабочий объем двигателя, л: 11,6 Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин): 1800 (1000-1400)
Коробка передач	Shaanxi Fast Gear 12JS180TA, механическая, 12-ти ступенчатая, вперед — 12 назад — 2, полностью синхронизированная
Подвеска	Передняя ось MAN (7,5 т), рессорная, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя тележка MAN (16+16 т), балансирная, с реактивными штангами, со стабилизатором поперечной устойчивости, двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала
Система питания	Common Rail марки Bosch Непосредственный впрыск топлива с общей рампой ТНВД и форсунки Bosch Воздушный фильтр: Fleetguard, центробежный, сухого типа
Сцепление	EATON 430mm, cухое, однодисковое с диафрагменной пружиной Привод гидравлический с пневмоусилителем
Главная передача	Двухступенчатый редуктор с колесной планетарной передачей Передаточное число 5,262
Рулевое управление	Гидроусилитель ZF 8098, интегрального типа
Тормозная система	Рабочая тормозная система: WABCO, пневматическая, двухконтурный привод раздельно к тормозам передних и задних колес, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, АВS Тормозная система: механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к колесам задней оси Запасная тормозная система: моторный тормоз-замедлитель c заслонкой в системе выпуска отработавших газов
Шины	315/80R22,5, карьерные бескамерные
Подъём кузова	Гидравлический подъемник переднего расположения (за кабиной) Угол подъема платформы до 45°
Самосвальная платформа	Цельнометаллический П-образный кузов с задней разгрузкой, с подогревом выхлопными газами, тип карьерный, материал класса Т700, конструкция с пятью продольными балками, по периметру и по днищу усилена уголками, приподнятая задняя часть, удлиненный защитный козырек, закрывающий кабину. Размеры платформы: длина / ширина / высота, мм: 5600 / 2300 / 1200 Толщина металла днища / бортов, мм: 14 / 10
Габаритные размеры самосвала	Длина / ширина / высота, мм: 8329 / 2490 / 3450 Колёсная база, мм: 3800 + 1350 Колея передних/задних колес, мм: 2036 / 1850 Клиренс, мм: 314
Другие характеристики	Максимальная скорость, км/ч: 90 Минимальный диаметр разворота, м: 9 Объем топливного бака, л: 380 (c электрическим подогревом)
Кабина	Немецкая лицензия MAN, утепленная, цельнометаллическая, двухместная, с одним спальным местом. Пневмосидение водителя c подлокотником, климат-контроль, електростеклоподъёмники, подогрев зеркал заднего вида, рулевая колонка регулируемая по углу наклона и высоте, широкоугольные зеркала заднего вида, LED дневные ходовые огни, противотуманные фары, МР3 / USB магнитола. Подвеска кабины – четыре амортизатора, задние амортизаторы с гидравлическим замком, лобовое стекло триплекс, трехскоростные стеклоочистители.

Детали

Тип	Самосвалы